Itajaí · Santa Catarina

Seu contêiner chegou.O relógio já começou.

A AL Group tira do porto e entrega na sua indústria dentro do prazo livre. Contêiner é o carro-chefe, mas a gente move todo tipo de carga: seca, dedicada, expressa e complemento. Você não precisa ligar pra saber onde está.

Itajaí
Porto
Navegantes
Porto
Itapoá
Porto
Imbituba
Porto
São Francisco do Sul
Porto
01 · O problema

Contêiner parado não avisa
que vai custar caro.

O prazo livre acaba, a sobrestadia começa a correr, e ninguém do outro lado atende. Quando atende, é pra falar do problema. Não pra resolver.

Como costuma ser

Você liga pra saber onde está a carga. De novo.

Te avisam do problema depois que ele já virou atraso.

Frete pequeno atende quando dá. Frete grande fura fila.

Fala com um atendente diferente toda vez.

Como a AL Group trabalha

Problema chega junto com a solução. Nunca sozinho.

Frete de R$ 500 tem a mesma equipe do frete de R$ 100 mil.

Você fala com quem decide. Sempre a mesma gente.

02 · O que fazemos

Todo tipo de carga. Sem fracionado.

Contêiner é onde a AL Group começou, mas não é onde ela para. A gente não faz fracionado. Isso é escolha, não limitação.

01

Contêiner de importação

Carro-chefe
Retirada no porto, transporte até a sua indústria ou galpão, baldeação quando precisa. Cheio ou vazio.
02

Carga seca de porto seco (LCL)

Recinto alfandegado
A parte administrativa e a liberação ficam com o porto seco. A AL Group faz a retirada da carga e leva até o seu destino.
03

Carga dedicada

Veículo exclusivo
Sai e vai direto. Sem parada, sem transbordo, sem dividir espaço com carga de ninguém.
04

Carga expressa

Quando o prazo é curto
Pra quando o combinado não pode escorregar. Prioridade na coleta e na entrega.
05

Complemento de carga

Onde quase ninguém joga
Espaço que sobrou num veículo que já vai pro seu destino. Em muitos casos você paga menos, e o prazo costuma ser curto.
03 · O que ninguém explica

Às vezes o que vence
não é o preço. É o prazo.

Complemento nem sempre é mais barato que o fracionado, e às vezes até sai um pouco mais caro. O que ele quase sempre ganha é no prazo: a carga pega carona num veículo que já está indo e vai direto, sem esperar o caminhão encher nem parar em cada cidade. Em cargas de 1 a 2 toneladas, aí sim ele costuma sair bem mais em conta.

No fracionado
Sua carga espera
o caminhão encher.
Depois para em cada cidade do caminho até chegar na sua.
O prazo estica, porque a viagem não é só sua
No complemento
Ela pega carona
e vai direto.
O veículo já estava indo pro seu destino. Sobrou espaço.
Prazo curto, às vezes de um dia pro outro, dependendo da região
04 · Onde atuamos

A gente conhece esses portos pelo nome.

Base em Itajaí. A região portuária de Santa Catarina é onde a AL Group opera todo dia, não é praça que ela visita. Além dos portos, a gente também retira carga seca nos portos secos (recintos alfandegados) da região.

ItajaíBase · operação diária NavegantesPorto ItapoáPorto ImbitubaPorto São Francisco do SulPorto
05 · Como funciona

Você vai trocar de transportadora.
Isso dá medo.

Então aqui está exatamente o que acontece, do primeiro contato até a carga na sua porta.

01

Manda os dados

Origem, carga, destino e quando você precisa. Um minuto.

02

Cotação com valor

Por escrito, com validade, tudo especificado. Sem "depende".

03

A gente retira

Dentro do prazo livre. Você não acompanha, a gente acompanha.

04

Entrega na porta

Saiu do combinado? Você fica sabendo por nós. Com a solução junto.

06 · Quem vai te atender

Você vai falar comigo.

A AL Group é familiar. Quem responde a sua cotação é quem decide sobre ela.

Bruno

Bruno Andrade

Comercial. Quem te responde e quem fecha.

Operacional

Operacional

Acompanha sua carga do carregamento até a porta.

Financeiro

Financeiro

Faturamento e documentação.

07 · Nossa história

A Igor Log carrega
um nome. E uma história.

A AL Group nasceu de uma necessidade de mercado. A Igor Log nasceu de outra coisa. Ela leva o nome em homenagem ao irmão do Bruno, que faleceu, e é a forma que a família encontrou de honrar essa memória. Não foi só uma empresa que abriu: foi uma história de superação que virou jeito de trabalhar.

Por isso, atender bem aqui não é frase de venda. É o compromisso de manter viva a história de quem deu origem a esse nome. Cada carga que a gente move leva um pouco desse cuidado junto.

08 · Cotação

Manda os dados
da carga.

A cotação volta com valor fechado. Sem cadastro, sem reunião pra marcar outra reunião. E quanto antes chegam os dados, antes a gente retira: carga parada no porto custa por dia.